优惠供应XL-LY-50压力滤油机

一、 用途

此滤油机电厂、变电所（站）、供电所、油库（包括工厂油库）及有关工厂企业对变压器油、电容器油、及各种绝缘油等油液进行过滤，去除其杂质和少量水份，提高油液的耐压性能。对于粘度较高的油液，可以采用加温降低其粘度后进行过滤，亦有良好的净化作用，是理想的节油回收设备。

二、 主要结构形式

本机是由齿轮泵1、滤清器4、安全阀5、回油阀3、放液水嘴7、滤床8（包括压力表、滤板、滤框、滤纸、油盘）、前支架12、后支架9、底盘11、拉杆13、联轴器10及电动机安装在底盘之上滤床之下，滤清器安装在齿轮泵的前侧，在滤清器上装有回油阀，并用聚氯乙烯管与油盘连接，滤床安装于齿轮泵与前后支架上边，其中滤板、滤框（见表1）顺序交替地组成各个独立的过滤室，滤纸夹在滤板与滤框之间。进、出油口胶管连接在进、出管接头15、6上，被滤油液从滤清器进油孔处吸入，通过滤清器去除较大杂质后，再进入齿轮泵。由于电动机通过联轴器带动齿轮泵旋转，使齿轮对油液产生挤压作用，因而使滤油液流进滤床，渗透出滤油纸将油中杂质滤净。由于滤油纸的毛细管作用，可以吸收油中残留水份。然后将滤油液从油管排出。安全阀的作用是控制管道系统的压力，当油压超过规定值时，安全阀就立即启动，使滤油液在泵中自行循环，油压不再上升，以确保设备安全运转。回油阀借助齿轮泵进油口的真空作用，将油盘内的油吸入滤清器。放液水嘴供取油样进行耐压及其它理化性能试验。由于本机采用底盘滚轮14结构，可以通过人力拉动拉杆进行移动。

三、外形结构图与工作原理图

四、技术规格

五、 调整及试车

a)      滤床上滤板、滤框、滤纸的放置位置应是，贴近两端止推板压紧板各放三张滤纸，然后放置滤板，再后滤板、滤框……交替顺序安放，板与框之间各夹放滤纸两张。滤板、滤框一侧为三角形支撑耳，另一侧为圆弧形支撑耳，用以支撑于两根支承杆（板）上。滤板、滤框的三角耳、圆弧耳必须与压紧板上的三角耳、圆弧耳在同一侧，且三角形耳必须安装在进液的一边，不能放错，否则将失去过滤能力。滤板、滤框均应以圆弧支撑耳一侧靠实支承杆定位。滤纸应使用清洁干燥的滤纸，如若使用清洗烘干后的旧滤纸时，应将滤纸脏污的一面对着滤框放置，以免清洁不净的杂质被冲刷下来而污染过滤后的油液。滤板、滤框安装完毕，复查位置是否正确，然后旋转手柄压紧，压紧时不允许加长压紧手柄，且只能一人操作。Zui后盖上油盘盖。（滤纸尺寸见Zui后附图）

b)     接电源时整机应接地。应检查各连接部分无松动现象。用手正、反盘动三、四转，看是否有卡阻现象，一切正常后，点动电动机查看油泵旋转方向与箭头方向一致，不得反向。

c)      滤油机的进出油口通过胶管与贮油器连接，并将所有控制阀门全部打开，关闭回油阀和放油嘴，准备就绪，方可开车。

d)     运转一分钟后，压力表指针在0.25mpa左右时则为正常，如指针大于0.5mpa时，应停车检查故障，排除后再启动。

六、 操作规程

a)      操作者必须熟悉本机性能及调试方法。

b)     清洗管道系统和机器内腔。

c)      机器启动后，应经常检查压力表的读数和机器的运转情况，一旦发生机器异常，应立即停机，排除故障后再开机。

d)     根据滤油容量，待循环过滤2～3倍的滤油量后，旋开放油水嘴，取出油样试验，直至合格为止。

e)      工作一定时间后，压力升高到0.5mpa以上或压力比初始压力下降，系统滤纸击破或滤纸吸收大量的水份毛细孔扩张，这两者都已失去过滤能力。

f)      安全阀在出厂前已经检查调整好，并用铅印加封，不得随意拆卸。如确有必要进行调整时，须试验合格后方可继续使用。

g)     工作时应注意油标，如油盘内存油过多时，可开启回油阀，将油盘内存油放净，再关闭回油阀。

h)     当油内水份过多时，应将油液加温，使水份蒸发一部分，待冷却至室温时再进行过滤。

i)       过滤结束，应清理机器，涂上防锈油，放在干燥通风之处。

本产品的原理是加压过滤，用途是油除杂质，适用对象是润滑油，样式是板框式，适用范围是化工,石油,制药,轻工,食品,水处理,冶金，性能是精密过滤，滤料类型是纸芯，过滤精度是1（um），工作压力是0.5（MPa），工作温度是50（℃），有效过滤面积是1-8M，适用粘度是150（pas），外形尺寸是950×430×675（m），设备重量是180（Kg），产品类型是全新，规格是50，80